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本年4月，中央政治局会议初次将水网、新式电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网“六张网”归入国家顶层布置。其间，新式电网“十五五”期间出资将超5万亿元，带动上下游总规划超10万亿元。
作为全国榜首经济大省和最大电力消费省，广东是新式电网建造的先行实践场。近期，广东新式电网建造连续迎来标志性打破：全国首笔输电权商场化买卖正式落地；广东省政府与南方电网公司签署“十五五”全面深化战略协作结构协议，两边将在构建新式动力体系和新式电力体系、建造主配微协同的新式电网等方面展开全方位、高水平的务实协作……一张“主配微协同”的新式电网，正在南粤大地加快成型。
电网之强，首在骨架。作为全国用电负荷最高的省份，广东2025年全社会用电量达9589.73亿千瓦时。与此同时，全省新动力装机达7973万千瓦，逾越煤电成为省内榜首大电源类型。在负荷屡创新高与新动力快速攀升的“两层压力”下，电网的跨省互济才能成为破题要害。
闽粤联网工程正是一步“要害棋”。作为国家电网和南方电网初次完结彼此连通的工程，它投运三年多来累计运送电量已打破200亿千瓦时，两省互送电量由2023年的35亿千瓦时增加到2025年的超59亿千瓦时，年均增速超30%。现在，这条通道已从开始处理闽粤两省用电需求，晋级为“全国一张网”的要害纽带。
更多的通道正在建造中。2025年12月，湘粤背靠背联网工程正式开工，总出资57.55亿元，方案2027年6月投产。建成后，湘粤两省电网将完结柔性互济，进一步强化我国“西电东送、南北互济”的电网格式。
如果说跨省通道是电网的“大动脉”，那么阳江三山岛海优势电柔直输电工程则是技能打破的“代表作”。作为全国首个海优势电海陆一体柔性直流输电工程，它将阳江海域200万千瓦海优势电，经过总长115公里的海底直流电缆和约178公里的直流架空线路，直接送入粤港澳大湾区。工程估计2026年10月投产，每年可向粤港澳大湾区供给清洁电能约60亿千瓦时，相当于节省标煤174万吨。工程创始的“绿电拼车”形式，能让多个海优势电项目共用一条运送通道，无需重复敷设海缆，大幅度的进步海陆空间资源使用功率。
大通道是大电网的脊柱。本年，广东电网还将推进粤东送深第二通道等24个重点工程，并推进西藏、青海等西部清洁动力送入粤港澳大湾区。从跨省互济到省内互联，一张刚强耐性的电网骨架正在成型。
电网硬件在延伸，商场机制也在打破。如果说网架决议了“电能不能送”，那么商场机制则决议着“电能怎样送得更经济、更高效”。
2026年6月11日至12日，广州电力买卖中心与北京电力买卖中心依托云霄直流输电通道（即闽粤联网工程中的高压直流输电通道），联合组织安徽送广东跨电网经营区买卖，成功落地全国首笔输电权商场化买卖。预成交电量2116万千瓦时，其间绿电电量达1607万千瓦时，占比超越75%，全国一致电力商场建造迈出了实质性一步。
“如果把输电通道比作高速公路，那么输电权便是这条高速公路的‘通行权’。”南方电网广东电网商场营销部经营科专责曾智勇用一个形象的比方道出了这场买卖的实质，“曩昔，这条‘高速公路’谁走、走多少、怎样收取费用，主要靠方案分配。现在，咱们把剩下‘通行权’拿出来商场化竞拍，让稀缺资源的价格信号真实传导出来。”
输电权买卖的破冰，是广东电力商场化革新深化的缩影。2025年，广东电力商场全年买卖规划达6541.8亿千瓦时，商场直接买卖电量4586.3亿千瓦时，同比增加16.2%。用电侧结算均价0.380元/千瓦时，同比下降14.2%，全省最终用户经过商场化买卖完结明显降本。商场化用电量占全社会用电量的比重稳步提高至68%。商场主体总数达140396家，同比增加40.5%，掩盖火电、核电、新动力、新式储能、抽水蓄能、虚拟电厂等多种业态。
更大的革新来自新动力全面入市。到2025年年末，广东新动力上网电量已全面参加商场买卖，选用直接报量报价、聚合后报量报价、承受商场构成价格等多样化方法参加竞赛。2025年，广东绿电买卖量达116.3亿千瓦时，同比增加60.2%。新动力从“方针维护”走向“商场竞合”，倒逼发电企业提高功率猜测精度与运转办理上的水准，也从机制层面为电网安全安稳运转供给了更精准的调理信号。
从输电权买卖到新动力全面入市，商场这只“看不见的手”，正与电网构成合力，激活电力资源装备的“一池春水”。
在大电网和商场机制之外，一批如“毛细血管”般的新业态正在底层成长。它们看似体量不大，却让电网变得更灵敏、更智能。
在广州番禺区大刀沙岛，一套以甲醇氢能为备用电源的智能微电网近来完结调试并顺畅投运。这个四面环水的岛屿，曩昔仅靠单回架空线路跨江供电，网架结构软弱。现在凭仗这套体系，岛屿可在外部电网毛病时毫秒级切换至孤岛运转形式，敏捷康复岛屿供电。这为粤港澳大湾区城中村、中心城区、海岛等场景的保供电供给了可仿制、可推行的样本。
虚拟电厂让“看不见的电厂”成为实际，它能把电网中涣散的充电桩、中央空调、储能站等电力负荷聚合起来，经过商场方法完结资源优化装备。2025年12月，广东第一批发电类虚拟电厂——来自深圳、佛山、中山等5家虚拟电厂买卖单元，以“报量报价”方法正式参加电力现货商场买卖。这在某种程度上预示着分布式新动力从“被迫办理目标”转变为“自动商场主体”。作为第一批国家级虚拟电厂试点中占比最高的省份，广东现在已完结4批共47家虚拟电厂运营商审阅、公示，广东虚拟电厂正迈入商场化加快期。
车网互动则让新动力轿车变成了“移动充电宝”。2025年7月，广州居民赵先生收到了全国首张居民个人V2G（车网互动）结算单。他晚上用谷电贱价充电，白日用电顶峰时把电卖回给电网，一度电能赚几毛钱的价差。到现在，广州已建成V2G桩超越1000支，试点以来累计放电量打破180万度。本年5月，广州更是在全国首设车网互动演示日，首个演示日即完结新动力轿车反向放电1.5万度，构成了可仿制、可推行的超大城市车网互动运转形式。
从闽粤联网工程到海岛微电网，从输电权买卖到虚拟电厂入市，一张“硬件强、机制活、业态新”的新式电网，正在为广东高水平质量的开展注入连绵不断的绿色动能。
